دانش ایمنی کامیون مخزن

Jul 17, 2025

پیام بگذارید

(1) از برق شدن افراد جلوگیری کنید. در حین بارگیری و تخلیه عملیات ، بدن انسان به ناچار با شیء کار (کامیون سوخت) و شیء کار در تماس خواهد بود که باعث ایجاد اصطکاک می شود. این امر به راحتی برق استاتیک ایجاد می کند و ممکن است تخلیه استاتیک ایجاد کند. اگر در این زمان بخار روغن قابل اشتعال و انفجاری با آن روبرو شود ، یک تصادف انفجار رخ خواهد داد. اپراتورها باید در طول عمل لباس های ضد استاتیک و کفش های ضد استاتیک بپوشند. هدف این است که بدن انسان را بکشید. علاوه بر این ، کفش های پوشیده شده باید جوراب های نایلون نازک یا سایر جوراب های رسانا باشند. چسباندن فیلم عایق روی کف کفش های ضد استاتیک کاملاً ممنوع است و باید بازرسی های منظم انجام شود. (2) زمینی استاتیک را نمی توان نادیده گرفت. از منظر کامیون های سوخت ، مناطق اصلی که برق استاتیک تولید می شود پمپ ها ، فیلترها و لوله ها هستند. مقدار برق استاتیک تولید شده توسط سیستم پر کردن کامیون سوخت بسیار بیشتر از خط لوله زمین است. برای خطرات برق استاتیک ، باید اقدامات زیر انجام شود: ① قبل از پر کردن روغن ، سیم زمین را وصل کنید و به طور مکرر یکپارچگی آن را بررسی کنید و اینکه آیا مقاومت زمینی مطابق با استانداردهای ضد استاتیک است. ② هنگام پر کردن روغن ، لوله جرثقیل باید به پایین مخزن روغن گسترش یابد و دهان لوله باید حدود 15 سانتی متر از پایین مخزن نگه داشته شود. سرعت پر کردن اولیه باید تا زمانی که خروجی روغن غوطه ور شود ، در 1 متر در ثانیه کنترل شود و سپس سرعت جریان به تدریج افزایش یابد. با این حال ، حداکثر سرعت جریان برای جلوگیری از تصادفات الکترواستاتیک ناشی از پاشش نباید از 4.5 متر در ثانیه تجاوز کند. ③ پس از اتمام پر شدن روغن ، پس از تثبیت روغن به مدت 5 دقیقه باید زمین را قطع کرد. از آنجا که پس از پر شدن روغن ، پتانسیل سطح روغن به دلیل جریان روغن در مخزن چند دقیقه باقی خواهد ماند. ④ به دلیل خوب بودن ، هوشیاری خود را آرام نکنید. زمینی الکترواستاتیک فقط می تواند برق استاتیک را بر روی "هادی ها" (فلز ، بدن انسان ، مایع رسانا ، و غیره) که از نزدیک به آن وصل شده اند ، انجام دهد ، اما انجام برق استاتیک بر روی هادی های جدا شده و غیر هادی (روغن ، لاستیک ، شیشه و غیره) که به آن وصل نمی شوند ، یا انجام آن دشوار است که از کار خارج از آن استفاده کنید ، در مدت زمان کوتاه استاتیک را انجام دهید. بنابراین ، هنگامی که اپراتور در حال انجام پایه و اساس الکترواستاتیک است ، او همچنین باید به شدت از رویه های عملیاتی پیروی کند و به خطرات احتمالی که ممکن است در هر زمان رخ دهد ، توجه کند. در عین حال ، او باید بر روشهای اضطراری و اقدامات نجات برای انجام صحیح شرایط اضطراری مختلف تسلط داشته باشد. (3) تصادفات ناشی از "پر شدن روغن تبدیل" نیز باید جدی گرفته شود. این نوع تصادفات عمدتاً زمانی اتفاق می افتد که از مخزن مورد استفاده برای ذخیره بنزین برای ذخیره دیزل استفاده می شود. نقطه فلش بنزین پایین تر از دیزل است. اگر دیزل در مخزن حاوی بخار بنزین ریخته شود ، بخار بنزین توسط دیزل ریخته شده جذب می شود و فشار کاهش می یابد. سپس هوا به داخل مخزن مکیده می شود و مخلوط قابل اشتعال در جایی بین سطح مایع و نقطه مکش هوا تشکیل می شود. هنگامی که برق استاتیک انباشته و تخلیه می شود ، یک تصادف انفجار رخ خواهد داد. بنابراین ، در صورت لزوم "تغییر روغن" ، بنزین موجود در مخزن ابتدا باید تمیز شود و عملیات باید مطابق با روشهای عملیاتی انجام شود. (4) از تجهیزات استفاده کنید که مشخصات فنی و الزامات ایمنی را برآورده کند. کنترل اتوماتیک ، کنترل از راه دور ، ابزارهای اندازه گیری ، دریچه ها و سایر تجهیزات پلت فرم توزیع روغن باید مرتباً مورد بازرسی و کالیبره قرار گیرد و سیستم های مدیریتی مربوطه باید تدوین شوند. به طور خاص ، مواد تجهیزات توزیع روغن نباید دست کم گرفته شود. در عین حال ، دستگاه زمینی استاتیک نباید به خطر بیفتد. این باید مطابق با مشخصات ، با دقت نصب شده و به طور مرتب مورد بازرسی قرار گیرد. برای گیره های متداول و اتصالات مغناطیسی برای زمینی ، آنها نباید روی هر قسمت از تانکر یا حتی روی سطح نقاشی شده ، آنها را بست یا جذب کنند. این برای ضد استاتیک بسیار مضر است و یک خطر مهم پنهان است. بسیاری از کاربران به خاطر قیمت ارزان اتومبیل خریداری می کنند ، اما آنها نمی دانند که آنچه را که می پردازید دریافت می کنید. تجهیزات با کیفیت پایین به راحتی می توانند باعث تصادفات شوند ، و این به ویژه در مورد وسایل نقلیه کالاهای خطرناک مانند تانکرها صادق است.
03:13
نتایج این حادثه شامل روغن مخلوط در یک کامیون تانکر: بسیاری از افراد دستگیر شدند. ایمنی مواد غذایی همیشه باید در اولویت قرار گیرد.
(5) برای اطمینان از ایمنی مواد غذایی باید مقررات ایمنی دقیق را در هنگام حمل و نقل روغن خوراکی رعایت کنید. طبقه بندی دقیق باید در حین حمل و نقل اجرا شود و روغن خوراکی نباید با مایعات شیمیایی مخلوط شود. علاوه بر این ، هنگام حمل روغن ، تانکر باید کاملاً تمیز شود تا از آلاینده های باقیمانده که بر کیفیت روغن خوراکی تأثیر می گذارد ، جلوگیری شود. علاوه بر این ، تولید کنندگان محصولات نفتی و شرکت های حمل و نقل باید نظارت را تقویت کنند تا اطمینان حاصل شود که مخازن تمیز هستند و استانداردها را برای از بین بردن هرگونه خطرات ایمنی رعایت می کنند.

ارسال درخواست