مقدمه و طراحی تانک نیمه تریلر

Jul 06, 2025

پیام بگذارید

تانک نیمه تریلرهای مخزن وسایل نقلیه حمل و نقل تخصصی با مخزن به عنوان ساختار اصلی بار خود هستند. آنها در درجه اول برای حمل و نقل تخصصی مایعات (سوخت ، اسیدها و قلیایی) ، مواد فله (سیمان ، خاکستر مگس) و سیمان فله استفاده می شوند. بر اساس محیط حمل و نقل ، آنها را می توان به چهار نوع اصلی طبقه بندی کرد: تانکرهای مایع ، تانکرهای پودر ، تانکرهای گازی و تانکرهای دانه ای. تانکرهای پودر با فشار مخزن به انواع فشار کم ، فشار متوسط ​​و فشار بالا طبقه بندی می شوند. فن آوری های اصلی شامل ساختارهای نوآورانه مانند سیستم تخلیه تختخواب سیال شده و طراحی ورودی هوای دو لوله ای است که باعث می شود راندمان تخلیه پر سرعت 1.4 تن در دقیقه و میزان خاکستر باقیمانده 0.2 ٪ باشد. مدل های معمولی ، مانند SDC9400GSN ، از یک سیستم تخلیه پنوماتیک پنوماتیک گرانش محور استفاده می کنند و دارای ظرفیت 94 متر مکعب و کاهش 15 ٪ وزن هستند ، در حالی که میزان پذیرش وزن 100 ٪ را حفظ می کنند.

طراحی ساختاری: مخازن به طور کلی از یک ساختار افقی تک ولت یا دو برابر با دو ولتوژ داخلی استفاده می کنند و از فناوری بستر سیال برای بهینه سازی جریان مواد استفاده می کنند. SDC9400GSN ظرفیت مخزن 94 متر مکعب دارد. این قاب با استفاده از جوشکاری صفحه منگنز و فناوری جوشکاری قوس زیر آب غوطه وری ساخته شده است ، و تعلیق یک ساختار سفت و سخت مهر و موم صفحه فولادی را اتخاذ می کند. چرخ چرخ به گونه ای طراحی شده است که 8750 × 1310 × 1310 میلی متر است و برای اطمینان از عملکرد بار ، به 12 لاستیک مجهز شده است. برخی از مدل ها از یک فرآیند قالب گیری یکپارچه استفاده می کنند و جوش های کلیدی اشعه ایکس بازرسی می شوند و میزان صلاحیت کیفیت وسیله نقلیه 100 ٪ باقی می ماند.

ارسال درخواست